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山海閩西南
泉州曾是世界四大口岸之一，元代時期，泉州是大陸海上貿易的第一大港，也是“海上絲綢之路”起點，海上交通頻繁，佔有重要的歷史地位。
在《馬可·波羅遊記》裡，泉州港與埃及亞歷山大港齊名，被譽為東方第一大港，是當時世界性的經濟文化中心。如今來到泉州港，海面上依舊是碧海大船遠影，九桅十二帆的寶船卻已不復見，取而代之的是現代的鋼鐵巨輪。歷史上的海絲符號，也被拿來運作成「21世紀海上絲綢之路」。
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塗門街又叫「土門街」，位於泉州市區中心地帶，東起溫陵路，西至中山路，全長1005米，是集商貿、旅遊、文化等為一體的繁榮地段，塗門街的建築風格在一定程度上反映出泉州宋元時期的繁榮景象。
在這條長僅1000餘米的街道上，有著眾多的「海絲文物群」，分佈著13處宋元文化遺存—清淨寺、孔子文廟、通淮關嶽廟、東觀西台、祖閭蘇、世家大厝、棋盤園、東魯巷、三十二間巷等。改造後的塗門街秉承泉州閩南古建築的風格，又與現代建築有機結合。塗門街是泉州最有商機、最繁華的街道之一。
有人說，西街的美在於與時間頑抗後留下來的那些古樸的、天然的、鮮活的碎片—唐朝的祠堂粉雕，元朝印度教的花紋，走在1300年的街道巷弄，探尋多姿絢麗的海上絲路。
西街至今仍保留著大量具有歷史原貌的古建築，各種老字號店鋪沿街林立遊走在西街延伸出來的縱橫巷陌，沿途不僅可以看到絢麗多姿的文物勝跡和古厝古塔，還可看到眾多勾勒生活創意的文青小店，值得停留。
洛陽橋，原名“萬安橋”，位於泉州東郊的洛陽江上。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為大陸古代四大名橋。洛陽橋是大陸現存最早的跨海梁式大石橋，也是世界橋樑筏形基礎的開端。所謂的筏型基礎就是沿著橋樑中軸線的水下底部拋置大量的石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然後在上面建橋墩，這種建造方式對世界造橋科學是一個偉大的貢獻。為了鞏固橋基，在橋下養殖了大量的牡蠣，巧妙地利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，把橋基和橋墩牢固地膠結成一個整體，這是世界造橋史上別出心裁的“種蠣固基法”，也是世界上第一個把生物學套用於橋樑工程的先例。